С 1 сентября 2026 года ЭПД стали обязательными для всех коммерческих грузоперевозок по Федеральному закону № 140 ФЗ. Для индивидуальных предпринимателей перевозчиков это означает, что бумажные транспортные накладные уходят в прошлое, а вся работа с документами должна вестись в электронном виде через оператора информационной системы ЭПД.
Сервис Доки от ГК «Астрал» предлагает готовое решение для ИП‑перевозчика: один оператор для ЭДО и ЭПД, работа в 1С, в браузере и с мобильного, а также специальное приложение для водителей.
Работа через веб‑кабинет: где угодно и с любого устройства
Доки предоставляет полноценный веб‑кабинет, через который можно:
- формировать и отправлять ЭТрН и другие ЭПД;
- получать входящие документы от грузоотправителей;
- подписывать титулы электронной подписью;
- отслеживать статусы документов и хранить их в архиве.
Веб‑интерфейс не привязан к рабочему месту: достаточно ноутбука или любого компьютера с браузером и доступом в интернет. Это особенно удобно для ИП‑перевозчика, который часто в разъездах: можно зайти в личный кабинет с ноутбука на складе, в кафе или дома и подписать документ, не дожидаясь возвращения в офис.
Если вы параллельно работаете в 1С, статусы документов синхронизируются между 1С и веб‑кабинетом: изменения сразу отображаются в обеих системах.
Приложение для водителей: подписывать ЭТрН прямо со смартфона
Для работы на маршруте в Доки предусмотрено мобильное приложение «ЭПД Доки» для Android и iphone.
В приложении водитель может:
- просматривать электронные транспортные накладные (ЭТрН);
- подтверждать погрузку и выгрузку груза (титулы Т2 и Т4);
- получать QR‑код для предъявления инспекторам ГИБДД;
- работать в условиях реальной перевозки: на складах, в дороге, на погрузочных местах.
Приложение готово к работе даже там, где связь нестабильна: можно сформировать подпись офлайн, а при появлении интернета документ будет передан в систему оператора и в ГИС ЭПД.
Что нужно ИП‑перевозчику для старта: подпись, ноутбук и смартфон
Для полноценной работы с ЭПД в Доки индивидуальному предпринимателю‑перевозчику достаточно трех вещей:
1. Усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) ИП
ИП‑перевозчик, который сам является водителем, подписывает титулы Т2 и Т4 в ЭТрН собственной УКЭП индивидуального предпринимателя.
- Сертификат УКЭП для ИП выдается бесплатно в ФНС (через личный кабинет налогоплательщика или при визите в инспекцию).
- Подпись записывается на защищенный носитель (USB‑токен или NFC‑токен).
- МЧД (машиночитаемая доверенность) ИП не нужна, так как он действует от своего имени, а не от чужой организации.
Такой подписью ИП может работать и в веб‑кабинете «Доки» с ноутбука, и в мобильном приложении (при наличии NFC‑токена).
2. Ноутбук (или компьютер) для работы в веб‑кабинете
Ноутбук нужен для:
- подключения к сервису Доки и настройки организации/ИП;
- формирования и отправки ЭТрН через веб‑интерфейс;
- работы с документами ЭДО (УПД, счета, акты) в том же окне;
- контроля статусов перевозок и архива документов.
Достаточно любого современного ноутбука с браузером и доступом в интернет. Для работы с УКЭП на компьютере потребуется установить драйверы токена и криптопровайдер (инструкции предоставляет оператор).
3. Смартфон с приложением «ЭПД Доки» для водителя
Смартфон используется водителем (в том числе самим ИП‑перевозчиком) для:
- установки мобильного приложения «ЭПД Доки»;
- авторизации в системе (обычно через Госуслуги);
- подписания титулов Т2 и Т4 в ЭТрН прямо на месте погрузки и выгрузки;
- получения и показа QR‑кода с документом инспектору ГИБДД.
Если ИП‑перевозчик сам за рулем, он может использовать один и тот же токен УКЭП и на ноутбуке, и на смартфоне (при поддержке NFC).
Как это работает на практике
ИП‑перевозчик сам за рулем
- Грузоотправитель формирует ЭТрН в своей системе (1С, веб‑кабинет оператора и т.д.) и отправляет ее через оператора ИС ЭПД.
- ИП‑перевозчик получает ЭТрН в веб‑кабинете «Доки» или в мобильном приложении.
- На месте погрузки водитель (ИП) открывает ЭТрН в приложении или с ноутбука, подтверждает титул Т2 (погрузка) своей УКЭП. После подписание этого титула формируется QR‑код для проверки ГИБДД
- На месте выгрузки подтверждает титул Т4 (выгрузка) аналогично.
Бумажная транспортная накладная не требуется.
Преимущества решения для ИП‑перевозчика
- Один оператор для ЭДО и ЭПД — не нужно разбираться с несколькими системами и договорами.
- Работа в 1С, в браузере и с мобильного — можно выбрать удобный способ в зависимости от ситуации.
- Минимальный набор оборудования — достаточно подписи ИП, ноутбука и смартфона.
- Юридическая значимость — ЭТрН, подписанная УКЭП, полностью заменяет бумажную транспортную накладную и принимается контролирующими органами.
Как подключиться к Доки для работы с ЭПД
- Оставить заявку на подключение — с вами свяжется специалист, проконсультирует и поможет заполнить документы.
- Выбрать тариф и оплатить счет — документы ЭДО и ЭПД будут расходоваться из единого пакета.
- Настроить работу:
- в веб‑кабинете — подключить ИП и при необходимости добавить водителей;
- в 1С — обновить расширение «Доки» до версии с поддержкой ЭПД (отдельный модуль не нужен);
- на смартфонах водителей — установить приложение «ЭПД Доки» и пройти регистрацию.
Если вы уже клиент Доки, отдельно подключать ЭПД не потребуется: раздел «Логистика» появится автоматически, нужно лишь обновить расширение в 1С.
Итог
Доки для индивидуального предпринимателя перевозчика — это готовое решение «под ключ»:
- тот же оператор, что и в 1С ЭДО;
- удобный веб кабинет для работы с любого ноутбука;
- мобильное приложение для водителей;
- минимальный набор для старта: УКЭП ИП, ноутбук и смартфон.
Это позволяет быстро перейти на обязательные с 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы без лишних систем, договоров и сложностей.
Если вы только планируете переходить на ЭПД, можно обратиться к нам — сотрудники помогут настроить все с нуля. Все, что от вас требуется, — ноутбук и электронная подпись. Подключение можно сделать удаленно или подъехать в офис.
